Наступило лето и многие из нас уже во всю пользуются автомобильными кондиционерами. Вот несколько советов по правильному использованию автомобильного кондиционера:
- перед включением кондюшена, обязательно проветрите салон, данная процедура необходима для быстрого охлаждения салона автомобиля.
- в самом начале работы, кондиционер включите на полную мощность и чуть позже сбавьте до минимума.
- ни в коем случае не направляйте струю холодного воздуха в лицо или на горячее лобовое стекло, последнее может треснуть.
Автомобильный кондиционер рекомендуется включать не реже 1-2 раза в месяц во все времена года, это необходимо, чтобы избежать нарушения герметичности в местах соединения шлангов кондиционера.
За 5 минут до окончания поездки, необходимо выключить кондиционер и включить печку, для продува вентиляционных каналов горячим воздухом. Тем самым вы избежите кондиционирования влаги в воздуховодах и как следствие появления плесени и неприятного запаха. Вы, наверное, не раз слышали на жалобы, что при включении кондиционера пахнет плесенью, все это итог неправильного использования кондиционера.
Ведь в воздуховодах автомобилей скапливается пыль, а после работы кондиционера, там остается холодный воздух, в то время как снаружи жарко и как следствие происходит естественная конденсация и пыль увлажняется - чем не благоприятная почва для размножения грибков и плесени? Поэтому просто необходимо выгнать весь холодный воздух, продув систему вентиляции горячим воздухом.
Сегодня мы продолжаем начатую статью про “Медведь в детстве наступил на ухо. Теория установки авто звука“, на этот раз речь пойдет о акустическом оформлении авто…
Акустическое оформление подразумевает собой не только установку динамиков, но и установку шумоизоляции, изготовление подиумов. Спросите, зачем это нужно? - Да за тем, что бы направить звук в нужное русло, убрать резонанс, добиться от акустической головки всего, на что она способна.
Неотъемлемой частью при оформлении является создание жесткой основы (решается путем увеличение толщины стенки). Жесткой основой может быть выпиленная лобзиком по шаблону фанера необходимой толщины (используется так же при установке динамиков меньшего размера).
Ввиду того, что человек всегда хочет больше чем у него было, то как следствие инсталлируемые динамики могут быть большего размера, большей мощности и конечно же отличаться своими характеристиками – потребуется усилить штатную шумоизоляцию (если она имеется). Для улучшения звукоизоляции необходимо покрыть внутренние части двери специальным материалом (лучше использовать многослойные материалы – типа сэндвич), они помогут закрыть наглухо различные не нужные отверстия, избавить от излишнего дребезжания, а так же уменьшить стоячие волны.
Для некоторых типов динамиков требуется не полное рабочее пространство двери, а лишь некоторая его часть, для этого в двери создается коробка необходимого объема. К примеру, для головок СЧ требуется малый объем двери равный 10 литрам (стандартный объем двери 30-60 литров), и очень часто в ряде случаев создать коробку рекомендуемого объема сложно, ввиду того, что мешают различные механизмы двери.
Выходом из ситуации является проектирование подиума (наверняка многие из вас видели на картинках, а кто и в живую, как из двери торчит динамик, аккуратно спрятанный в твердый подиум). Кстати благодаря подиуму можно регулировать направление исходящего звука. Но не всегда подиум хорош. Бывает, что он мешает ногам из-за сильного выступа – чувство дискомфорта.
В заключении хочу отметить, что прежде чем проинсталлировать очередной девайс, сделайте расчеты, проведите анализ. Так как не всегда можно успешно установить желаемые акустические головки. Выбирайте динамики не только по мощности, частоте, но и по размерам. Оцените средства в кошельке, и подумайте, а хватит ли вам средств на вооон тооот динамик в 1000 ватт и на шумоизоляцию, конечно же. Иначе, зачем ставить такую «мощь» если все будет дребезжать и портить звук, а вместе с ним и настроение.
Километры пути, и чем разбавить свою грусть, поднять настроение, убить сонливость, конечно старой доброй песней. Да вот не задача, динамик хрипит, вибрация не понятная, дисбаланс звука, то басы сильно бьют по голове, то резко проникают в кору головного мозга высокие частоты, и как в результате разочарование и плохое настроение.
Салон автомобиля не самое конечно удачное место для высококачественного прослушивания музыки, как к примеру органный зал. Если даже в домашних условиях трудно создать отличное качество звучания, то в автомобиле это будет стоить большего. Многие из вас наверняка собирали те или иные агрегаты, и как обычно то деталей не хватало, то оставались лишние, но речь не об этом, речь как вы поняли пойдет о классической инсталляции авто звука.
Автомобиль - это сложный механизм, собранный из множества деталей, это и твердые, и мягкие детали. Из курса физики всем от мала до велика известно, что материалы обладают некой пропускной способностью, одни пропускают звук, другие его поглощают, а третьи вовсе его отражают.
Начнем с высоких нот. Куда же установить высокочастотные динамики - под сиденье, в багажник - куда? Обратимся к практике, дабы теория штука полезная, но сложная. Стекло автомобиля тело твердое и очень хорошо отражает высокие частоты, а за счет отражения можно создать иллюзию глубины звучания, т.е. удлинив ход звуковой волны можно уменьшить разность прихода от левого и правого канала. Но не все так прекрасно и просто!!! Так как стекло соприкасается с торпедой, и образует некое подобие резонатора, то может образовываться неприятный звук. Решением этой проблемы является смешение или изменение угла атаки динамиков, ну и соответственно применение различных прокладок между деталями авто и головой динамика. Высокие ноты взяли и вот беда низкие и средние хромают.
Динамики несущие НИЗКИЕ Частоты (НЧ) и средние частоты (СЧ) обычно устанавливаются в дверь, но иногда и встречаются случаи,
когда они установлены в торпедо, и панель (сейчас такую комбинацию применяют на более новых автомобилях - ПАРКЕТНИКИ, ДЖИПЫ). При установке головки НЧ/СЧ возникает больше проблем, чем с те ми же ВЧ. Тут главное правильно создать акустическое оформление, атмосферу звучания.
Но о создании атмосферы вы прочитаете в следующих статьях. :-)
В следующих статьях:
- Лето и кондиционер.
- Медведь в детстве наступил на ухо - часть 2.
