Накипело! Нет ничего хуже ожидания, когда придут запчасти и починишь авто. Вот уже вторую неделю хожу пешком, все бы ничего если бы авто сломался например не летом, а в другое время года, ведь сейчас самое время ездить и отдыхать на полную катушку. А вынужден ходить пешком… пипец.. и такое еще как минимум неделю продлиться.

Такое, не пожелаешь и врагу…

Скоро на ваших экранах:
- Медведь в детстве наступил на ухо. Теория установки авто звука.

Интересное в сети:
- Автомобильный огнетушитель. История про сгоревшую ОКУ в которой небыло огнетушителя.

Информационный спонсор поста:
- GPS-Навигатор Pioneer AVIC-S2 от 9900 рублей. Покрытие навигации: Москва+пригород, Санкт-Петербург, основные трассы европейской части России.

Если вы до сих пор ее не купили, то купите, лично я уже пару раз обжигался с тем, что труба села, и не позвонить и не принять вызов. Ситуация малоприятная сидеть в автомобиле с разряженной трубой, когда надо срочно позвонить. Бегать по улице просить мобильный телефон тоже не выход, могут подумать, что трубу решили “отработать” и хрен дадут. Да и стоит всего пару соток рублей. Не скупитесь, потерянное время дороже будет.

Единственное, что я не стал бы рекомендовать, это частая зарядка трубы в машине. По словам очевидцев, батарейка быстро погибает от таких зарядок. Нет ничего лучше штатного зарядника.

Несколько лет назад у свежего поколения автомобилей я видел не стандартный для того времени свет исходящий их фар. Голубоватый оттенок, что это - лампочка подкрашена (очередная китайская фишка) или… да это ксенон говорили окружающие!!! Ксенон это модно (в то время). Сейчас это не модно – это безопасно!!! Ксенон сейчас более доступен, чем пару лет назад.
Мало кто задается вопросом, а зачем была создана эта лампочка. Кто-то думает, что это индустрия ТЮНИНГА выдумала для SHOW CAR’ов, кто-то иначе.

Посмотрев на статистику, гомосапиенс понял, что около 60% ДТП происходят в условиях плохой видимости, поэтому надо, что-то делать для увеличения безопасности, а так же комфорта. Поставить более мощные лампочки? – будешь слепить встречные машины, увеличится нагрузка на генератор, можно спалить отражатель. Выход – создание принципиально нового источника – металлогалогенные лампы, т.е. ксеноновые. Спросите, почему принципиально нового? – да у этих ламп даже нет нити накаливания, взамен которой имеется пара электродов между которыми создается дуга при помощи специального устройства. Об этом далее.

Ксеноновая лампа представляет собой газоразрядную колбу, наполненную смесью инертных газов, включающих ксенон и соли металлов. Вся проблема в том, что для розжига этого типа ламп требуются создавать высоковольтные импульсы напряжения (примерно 25-000 В), а затем уже на 85В поддерживать горение. Но эта проблема решена, и используется блок розжига с высоковольтными проводами.

Кто реально подумает сейчас и скажет - да лучше простые лампочки использовать, чем создавать проблемы, да и стоит это отнюдь не дешево.

Но подумайте о безопасности и комфорте. Ксеноновая лампа излучает в два раза больше света, чем галогеновая лампа, и в то же время потребляет меньше энергии, что снижает нагрузку на генератор и позволяет использовать ресурсы для других целей. Хочу сказать по опыту, что в вечернее время свет ксеноновых ламп более эффективен, чем обычных галогенных, ну а как светит ксенон ночью – это «сказка» просто. Ну а благодаря этой «сказке», отчетливо видно то, что происходит на дороге, так как свет излучаемый лампами более близок к дневному свету по спектру и вдобавок при правильной установке и настройке меньше слепит водителей.

Характеристики галогенового освещения
Потребляемая мощность - 12 В, 55 Вт
Сила света - 67500 кд
Световой поток* - 1550 лм
Цветовая температура - 3200 К
Световая отдача** - 28 лм/Вт

Характеристики ксенонового освещения
Потребляемая мощность - 12 В (24 B), 35 Вт
Сила света - 202500 кд
Световой поток* - 3200 лм
Цветовая температура - 4500 - 8000 К
Световая отдача** - 91 лм/Вт

* Световой поток - мощность видимого излучения, оцениваемого по световому ощущению, которое оно производит на нормальный человеческий глаз.
** Световая отдача - показывает, с каким КПД полученная электрическая мощность преобразуется в свет (лм/Вт). Для галогена 1550/55=28, для ксенона 3200/35=91.

P.S. Я не призываю ВАС бежать покупать ксенон. Как и везде есть свои недостатки и преимущества. К покупке ксенона необходимо подходить обдуманно, не торопясь, а не лишь бы взять поставить и улыбаться на 32 зуба, типа у меня ксенон – это круто и безопасно!!! Это безопасно лишь при правильном подборе продукта и установке, но об этом в статье по выбору и установке ксенона.
__________
Читать далее:
- Уже сейчас крупные автопроизводители избавляются от мелких компаний. Какие автокомпании должны исчезнуть с авторынка.
- К чему приводит лихачество или последние 2 минуты жизни.