http://autonovice.com/2009/06/11/novye-tormoznye-kolodk.html советы автолюбителю, ремонт и обслуживание автомобиля, заметки из жизни автолюбителя Thu, 09 Sep 2010 10:16:00 -0500 hourly 1 http://autonovice.com/2009/06/11/novye-tormoznye-kolodk.html/comment-page-1#comment-3247 Вадим Sat, 27 Feb 2010 10:09:49 +0000 http://autonovice.com/?p=234#comment-3247 Барабанные изнашиваются меньше, т.к. и тормозят они хуже. В совковых да и не только совковых авто, тормозят передние дисковые тормоза, а задние барабанные предназначены для 2-х функций, одна из них это разгрузить передние дисковые и вторая не менее важная, для предотвращения бокового заноса автомобиля. По поводу установки, нужна притирка вручную перед установкой. т.е. взять наждачку не сильно крупную, закрепить ее на стекле и тереть колодки до состояния по крайней мере визуального отсутствия выемок. т.к. если их поставить сразу, вот в те выемки забивается стершаяся поверхность (это оксиды и т.п., у которых температура плавления намного выше в разы, чем у несработавшейся поверхности) поэтому чем больше неровностей изначально, тем сильнее начинают гореть тормоза, но не тормозить! За свою историю вождения, менял колодки как передние так и задние не 1 раз, хотя о притирке вручную узнал только пару лет назад. Когда стал притирать их работа новых колодок стала куда практичнее и служить стали подольше. Барабанные изнашиваются меньше, т.к. и тормозят они хуже. В совковых да и не только совковых авто, тормозят передние дисковые тормоза, а задние барабанные предназначены для 2-х функций, одна из них это разгрузить передние дисковые и вторая не менее важная, для предотвращения бокового заноса автомобиля.
По поводу установки, нужна притирка вручную перед установкой. т.е. взять наждачку не сильно крупную, закрепить ее на стекле и тереть колодки до состояния по крайней мере визуального отсутствия выемок.
т.к. если их поставить сразу, вот в те выемки забивается стершаяся поверхность (это оксиды и т.п., у которых температура плавления намного выше в разы, чем у несработавшейся поверхности) поэтому чем больше неровностей изначально, тем сильнее начинают гореть тормоза, но не тормозить!
За свою историю вождения, менял колодки как передние так и задние не 1 раз, хотя о притирке вручную узнал только пару лет назад. Когда стал притирать их работа новых колодок стала куда практичнее и служить стали подольше.

]]> http://autonovice.com/2009/06/11/novye-tormoznye-kolodk.html/comment-page-1#comment-3045 anel Sun, 20 Sep 2009 19:49:07 +0000 http://autonovice.com/?p=234#comment-3045 барабанные изнашиваються меньше, вследствии более лучших условий работы. барабанные изнашиваються меньше, вследствии более лучших условий работы.

]]> http://autonovice.com/2009/06/11/novye-tormoznye-kolodk.html/comment-page-1#comment-2940 godikoff Thu, 30 Jul 2009 12:16:19 +0000 http://autonovice.com/?p=234#comment-2940 правильная статья. Вообще покупайте качественный колодки, ведь от них нависит ваша жизнь... Можно купить подешевле, но тогда у них момент торможения будет другим, когда они нагреются, они просто откажутся тормозить, особенно на большой скорости... К достойным колодкам ижут инструкции по установке и их притирке, притирка очень сильно влияет на ресурс и качественные характеристики... Правильно автор написал, что нельзя резко тормозить первые пару сотен!!! P/S а почему люди так редко меняют илди вообще не меняют задние барабанные колодки??? (из моих знакомых, я знаю пару человек кто менял)...ведь если покругу поменять то торможение будет лучше а следовательно и износ меньше, и нагрузки меньше.....а при их нагреве более эффективное торможение... правильная статья.
Вообще покупайте качественный колодки, ведь от них нависит ваша жизнь… Можно купить подешевле, но тогда у них момент торможения будет другим, когда они нагреются, они просто откажутся тормозить, особенно на большой скорости…
К достойным колодкам ижут инструкции по установке и их притирке, притирка очень сильно влияет на ресурс и качественные характеристики…
Правильно автор написал, что нельзя резко тормозить первые пару сотен!!!
P/S а почему люди так редко меняют илди вообще не меняют задние барабанные колодки??? (из моих знакомых, я знаю пару человек кто менял)…ведь если покругу поменять то торможение будет лучше а следовательно и износ меньше, и нагрузки меньше…..а при их нагреве более эффективное торможение…

]]>