Прохождение техосмотра автомобиля у ИП

Депутаты вносят законопроект о том, чтоб прохождение техосмотра было не в ГИБДД, а у акредитованных юрлиц и ИП. Обосновывают это тем, что сократиться количество левых техосмотров по знакомству и за взятки и исчезнет монополия органов ГАИ-ГИБДД в этом вопросе.

А чем мешает сделать тот же «левый техосмотр» у знакомого, который им будет заниматься? Врядли уменьшиться процент «купленных техосмотров, скорее всего увеличиться, так как упроститься задача.

В моем городе техосмотр стоит порядка 1000 рублей.




Комментарии

В Казахстане давным давно техосмотр делается не в ГАИ (и вроде бы никогда и не делался там), что привело к тому, что очень большая часть автомобилей вообще на техосмотр не ездит, просто забирают бумажки у знакомых «осмотрщиков» (при том, что один «гаишник» обязательно участвует в процессе и ставит свою подпись)

Да ладно, сейчас прохождение ТО превратилось в покупку талончиков. Да и заграницей уже давно ТО проводят органы, которые не зависят от ГИБДД.

В общем, введут данный законопроект, а там уж через несколько лет посмотрят, изменилось что-либо или нет. Если будет еще хуже, то отменят данный закон.

В цивилизованных ВОООБЩЕ НЕТ ТЕХОСМОТРОВ. Никто над гражданами своей страны не издевается. Машины качественные, сервис хороший и налог с возрастом машины возрастает.

по сути, в исправности автомобиля должен быть заинтересован хозяин этого авто, ведь сам на ней же ездит, а техосморт все таки нужен, так как есть любители которые думают «авось пронесет».

Вообще я сам за 11 лет водительской так сказать практики, ни разу не ездил на прохождение ТО, чисто платил только взносы, а талон мне привозили….
а у нас тут как техосмотры подходят, так люди в очередях по несколько СУТОК стоят, а потом те же гаишники после того, как человек проторчит хрен знает сколько, что-то бракуют с целью сбить лавандоса, ведь не охота потом опять очередь повторно выстаивать….

Да всё это хорошо (наверно). Но смысл этого? Раньше Гайцы брали оброк, а теперь? Цена тех осмотра на сколько увеличится? Ведь автосервисы теперь будут в ответе за машины, которые прошли у них ТО.

ps Я и сам только два раза проходил правильный техосмотр, но стояние в очереди отбило всю охоту. Проще дать денег и техосмотр через день у Тебя…

у нас в принципе очередей нет, ну максимум минуток 10-20 подождать. заставляют тонировку сдирать. вообще прохождение техосмотра личное дело каждого, если ты дурак и ездишь с неисправными тормозами, то это не излечимо, тут даже купленый ТО не поможет.

Ага, а у меня тормоза до сих пор парят мозги, где-то тормозуха течет блин, не пойму…да просто времени нет разбираться, пока зима сильно не ганяешь…поэтому и забиваю на них…вовремя подливаю тормозуху, что интересно когда ездиешь и работаешь педалью, не течет, а стоит постоять машине 2-3 дня в гараже, вытекает со второго контура..я на своем блоге это писал….ну на следующей недели буду делать, это конечно не дело.

но сейчас вопрос не об этом, а о прохождении ТО…
есть куча других мелочей, за которые как раз парят мозги, ну а вот если взять мой случай, ну приеду я тормоза супер…за то время пока они будут там тестить, тормоза все равно работать будут как часы и без малейшего намека на неисправность.
дело то тут в другом, со стороны гайцов как сбить денег, а ведь оно так и есть и машина уесжает потом с ТО, предварительно водитель отдав денег с фразой, обязуюсь исправить завтра же….
и уже едет с талоном ТО…
вот где проблема…а неважно сервис это или гайцовский будет пункт, потом не доказать, мол на момент ТО все было гут, а что потом уже случилось, это уже было потом, ведь при прохождении ТО гарантий они не дают!!))))))))))
выехал за ворота, и все можно еще инспекторов ставить и проверять тех. состояние…яржунимагу
а ведь так и есть, ну не впрямом смысле, ведь по сути гаишник, ну те которые имеют на это полномочия, могут проверить некоторые факторы исправности авто…

одно радует, что у нас на украине тонировка разрешена))))
а то я незнаю как без нее ездить, когда все смотрят как ты в носу на перекрестке ковыряешься)))))))))

ну у нас тонировку спереди сдирают и с лобового, лично я не понимаю зачем на глухо тонировать передок, зеркала же не видно, хотя как вариант сделать полкруглые прорези…

кстати есть еще маньяки, которые тонируют фары, это вообще пиздец, извиняюсь за мат, но другими словами это не передать.

К тому же у нас за тонировку, дрючат на федеральной трассе, заставляют прямо на посте ДПС сдирать.

Не ну у меня перед не тонированный, немного сверху и все и то заводская тонировка,
а в остальном зазеркаленная тонировка….
а вот фары это да жесть, хотя смотря как и какие, если с целью отрезать свет передних фар, который светит вверх, то тогда это гут, но не для задницы однозначно!!!

ну срезать типа реснички еще понятно, тонируют всю блок фару, у нас как правило это встречается на черных марках и чайниках, так вот, я пару раз видел как горят фары и моргают поворотники, это просто пипец. раньше помниться мода была на полупрозранчый оракул (это про задние фары)

та да тонировка задних фар это вообще зло….

у нас тоже никто не заморачивается над ТО, у всех есть знакомые или знакомые знакомых, которые за умеренную плату помогут с этим=)

в первый раз поехала на «правильный» ТО в этом году (и то потому что сфотографировать нужно было),и что толку,в авто исправно все,они мне ставят штамп «неисправно» из-за оптики и при этом еще и минут 10грузили не совсем корректными вопросами, например: а у тебя есть бумажка,в которой написано,что ты умнее конструкторов ВАЗа?:о)))))

Я как-то ,ради интереса, тоже сунулся на ТО … просто ситуация такая что езжу на ваз 21093… но вложено в него больше чем он стоит … и я не про колхозный тюнинг типа здоровенной трубы без глушителя или «обвесы» которые непонятно куда откуда и зачем , я про качественную подвеску ,реально отвечающую моему стилю вождения, гидро усилитель руля , новая тормозная система , качественная резина и колёса ,перевод на инжектор (96г.в ), кованная поршневая … ну и тд в виде хорошей зашиты кузова от природы и ксенона (знаю что многие меня не поимут ,но у меня прям душа к этой машине лежит…)Вообщем мне сказали что мои тормоза слишком тормозят и для ваз они не подходят …хотя кузов и стоики усилены до немогу…. само сабой непонравился свет фар и мне посоветовали обратится за устранением всех неполадок в сервис за углом где за приемлемлеммую сумму мне всё починят (как хз)…вообщем купил талончик и не парюсь ….

Кстате , Нелли , мене тоже втирали что-то по поводу того что «неужели ты думаеш что конструкторы ВАЗа просто так не поставили на машину то что сейчас у меня ? » что мол всё расчитанно до миллиметра =) и типа езжай в тот сервис там всё снимут и поставят заводское за моиже деньги =) я просто несовсем понимаю на что они расчитывают в таком случае…хотя кстате говоря у меня были документы практически на весь перечень оборудования в котором знаилось что автоваз не против того чтобы это было установленно на машину но придратся как всегда нашли к чему …ширина шин например =)

Живу я в Казахстане. Прочитав данную статью заинтересовался вопросом. И как Вы думаете, на мой вопрос знакомым автомобилистам, об официальной цене техосмотра, из десяти человек ни сказал ни кто!Все делают его через знакомых!
А вообще, передача прохождения техосмотра говорит о том, что и до ГИБДД добрался кризис.



Leave a comment

(required)


Другие статьи:
Генеральная доверенность на автомобиль.
Образец договор дарения
Договор аренды автомобиля образец.
Квитанция Сбербанка формы № пд-4
С днем рождения!
Лобовое стекло, уход и чистка.
Начинающий водитель с буквой У на автомобиле

MAXCACHE: 0.39MB/0.02037 sec