Автопрогрев автомобиля.

Автопрогрев автомобиля зимой, плюсы и минусы.

Очевидные плюсы:
- если машина будет прогреваться минут 10-15, то вы сядете уже в теплую машину, готовую к дальнейшей поездке.
- автопрогрев зимой, в ночное время, с определёнными интервалами, не поставит вас «раком» утром возле машины, машина с легкостью заведется.

Очевидные минусы:
- автопрогрев во дворе, чревоват покушением на ваш авто, ведь во время прогрева отключаются датчики удара, другими словами злоумышленник может разбив стекло, попасть в ваш авто и вытащить все что душе угодно.
- большой расход топлива. По нынешних ценах на бензин, это будет ощутимо на вашем кошельке.
- автопрогрев по ночам уменьшает ресурс двигателя, не стоит забывать, что один запуск на холодную, равен пробегу около 200 км. Теперь, посчитайте сколько раз будет у вас авто заводиться за ночь.

Вообще мое личное мнение, если на улице ниже минус 25, то лучше не выезжать без необходимости, а воспользоваться общественным транспортом. Зимой быстрее умирают стойки, пыльники. А если прижало, то по возможности ставить машину в теплом боксе (идеальный вариант) или оборудовать гараж печуркой (котлом), которую придется ходить топить.

А если ни печки, ни гаража у вас нет, тогда позаботиться о том, чтоб АКБ был в хорошем состоянии, а не пенсионер, который отпахал лет 5, плюс залито хорошее зимнее масло. Да и перед тем как завестись, включите на пару секунд ближний свет, тем самым дадите аккумулятору «прогреться».

Если вы не планируете ездить пару дней на автомобиле, то скидывайте клейму с аккумулятора, тем самым сигнализация не посадит ваш аккумулятор за пару дней.

Похожие записи

Хотите узнать первым об новой статье на сайте? Подпишитесь на RSS.


Комментарии

Я бы не советовал скидывать клемму с аккумулятора - ибо сигнализация, будучи отключенной, не защитит от проникновения.

Роман, если машина стоит дней 5-7 без движения в гараже, то сигналка посадит аккумулятор и вам будет обеспечен гемор с заводом авто и толку уже от сигналки ни какого, акб же разряжен. Не стоит забывать, что помимо сигнализации от пионеров, должны быть дополнительные механические блокировки.

Я согласен если авто стоит на улице, тогда не стоит скидывать клемму, достаточно будет раз в сутки ходить и прогревать автомобиль минут 20-30.

автор, у вас есть хоть один знакомый, у которого стоит этот автопрогрев? Я еще понимаю запуск с брелка для прогрева - куда ни шло..

Kernelix Blogger, автозапуск для прогрева автомобиля, чем не автопрогрев? Авто заводиться либо раз в 2 часа, либо по заданной температуре и молотит определенное время. И как третий вариант с брелка, это когда машина стоит во вдоре.

Кто-нибудь пользуется постоянно прогревом “каждые 2 часа” или по температуре? Понимаю, что в каких-нибудь экстренных случаях такое может понадобится, но не как ежедневное правило.

Kernelix Blogger, я живу в сибири, и большинство из моих знакомых автолюбителей, кто ездит всю зиму на авто, каждый день, просто вынуждены пользоваться прогревом либо по температуре, либо по интервалу времени каждый день.

Исключение только - теплый гараж или бокс. А те кто не каждый день, забывают об авто на недельку другую до спада температуры хотя бы до минус -20 -25.

Понятно. Сибирь - это постоянный экстренный случай :)

Вот тут я даже писал, как тачку заморозил ))

Я знаю, что такая функция на сигналке у меня есть, но пользоваться ей как то не по себе. Я заведу, а машинка уедет :)))

А нельзя ли подогрев по времени включать? Скажем, за полчаса до выезда из гаража?

автоподогрев штука прикольная но опасная, лучше при мне машина заводится будет….а вообще ставьте вебасту, если бабло есть, тема самая лучшая, и бензина кушает очень мало

Денис, некоторые сигнализации имеют такую функцию.

Станислав, в чем опасная?

У меня сигналка с дистанционным заводом двигателя уже 4 года. Минусов не наблюдаю абсолютно никаких, ну разве что повышенного внимания автолюбителей, парковщиков и просто пешеходов, оказавшихся рядом с машиной, когда я ее удаленно “запускаю”. По поводу расхода топлива… а какая разница, в машине буду сидеть во время ее прогрева или дома чай попью? Один фиг топливо кушается.

А я даже и не понял сразу что такое автопрогрев, вот что значит новичок )

Станислав а чем опасная то??? я вот уже как целый год пользуюсь автоподогревом и ничего опасного не случилось

Ildar, ну например,то что лопнувший на морозе кабель может стать причиной ​короткого замыкания

Хочу поставить автозапуск-папа против(я-из разряда “чайников”).Говорит,можешь забыть и оставить машину на скорости.Хотя я всегда оставляю на ручном тормозе на стоянке.Подскажите,пож.,как быть в холода-ставить на ручной или на скорость?

Gulnara, автозапуск ставиться как на “автомат” так и на “механику”. У вас как я понимаю механика? На механике, “дистационка” работает, когда рычаг стоит в нейтралке и отжат ручник. Если рычаг стоит “на скорости”, при любой “коробке”, автозапуск не сработает, на “автомате” даже авто не заведеться.

Спасибо за комментарий,но вот не увидела ответа на вторую половину вопроса:можно ли в холода ставить машину на стоянке на “ручник” или только на скорость?Папа утверждает,что в морозы колодки тормозов(если стоит на ручнике)прикипают и потом их можно просто оторвать.

Gulnara, тут мнения расходятся… прикипят или нет

Спасибо…просто очень помогли…((

Зимой авто просто необходимо прогревать, но если погодные условия плохие, то лучше стоит воспользоваться общественным транспортом.

кошка, порой нужно привезти 3 метровые хреновины, и приходится ползти в гараж за авто. )) в общественном транспорте такое не увезешь однако.

сибиряк, согласна, тут ничего не попишешь! просто я начинающий автолюбитель, поэтому очень неуверенно себя чувствую в условиях гололеда и снега)))

Оставить комментарий

(обязательно)

(обязательно)


Другие статьи:
Что делать если не греет печка, после прогрева двигателя до рабочей температуры.
Накачка шин азотом
Mercedes SLR покрыт белым золотом
Почему спускает колесо?
О блоге
Покупка автомобильного насоса.
Новая система переписки автомобилей.