Штраф в 1000 рублей за нарушения ПДД на пешеходном переходе.

В Госдуму был внесён законопроект, с предложением увеличить штраф со 100 рублей до 1000 рублей за нарушение ПДД на пешеходных переходах, плюс ко всему хотят отменить первоначальный вынос «предупреждения».

Лично я стараюсь везде пропустить пешехода, будь то «зебра» или обычная дорога, но хотелось бы заметить, что поправки все-таки к этому законопроекту нужны. Немного из своего опыта.

Ехал зимой по городу, впереди был перекрёсток, а сразу за ним пешеходный переход, а чуть далее машина ГАИ, там излюбленное место ловить таких нарушителей, которые не уступают дорогу пешеходам. Еду со скоростью около 40 км/ч и подъезжая к «зебре» за метров пять вижу, как женщина собралась переходить дорогу и уже сделала шаг по «зебре», но увидев меня, остановилась. Учитывая моих 40 км/ч и присутствие местами гололеда на дороге, плюс она видит, что я еду и остановилась, мною было принято решение не уступать, а продолжить свой путь, ибо тормозить по гололёду с неизвестным пунктом назначения, ну его на хрен.

Естественно взмах полосатой палочки не заставил себя долго ждать. На вопрос инспектора ГАИ, почему я не уступил дорогу, тем самым нарушил правила дорожного движения, я ему объяснил причины данного поступка. Это вызвало дикое удивление у гаишника, после некоторого замешательства он спросил, значит если гололёд, то можно не уступать пешеходам дорогу?

Лучше выбрать из двух зол малую, если пешеход стоит, то можно и не уступить, в противном случае, попытаться затормозить на гололёде, правда, чем может закончиться такое маневрирование на оживлённом участке дороги ни кому не известно…

Мне было выписано предупреждение.




Комментарии

Сегодня на Ярославском шоссе инспектор останавливал огромный 3-х полосный поток машин из-за одного пешехода. Все офигевали просто..

Kernelix Blogger, если рядом не было перехода, а перейти дорогу просто нужно было человеку, то респект гаишнику.

Благими намерениями выложена дорога в ад.Эти правила нельза вводить сегодня в крупных мегаполисах, вроде Питера и Москвы. Иначе города встанут. Нужно строить надземные и подземные переходы, а пока этого нет, то такие меры приведут к заторам на мелких улочках, хвосты которых тут же закупорят и без того перегруженные автомагистрали. А у нас хотят типа по-быстрому и рыбку съесть и нахер сесть. Не прокатит.
А что касается штрафов, то со мной такое было раза три. Два раза я мило объяснят гайцам «Какой пешеход? Где он? как его фамилия? С чего вы взяли, что он переходил дорогу?» и гайцы, быстро понимая всю несостоятельность своих требований отпускали меня. Один раз гаец попался упертый, составил протокол, я там написал, что не согласен, был суд, на который разумеется никто из гайцов не явился и я его автоматически выиграл, а еще накатал жалобу на этого гайца его начальству, где просил разобраться с этим вопросом.

Мне тоже понравилось поведение гаишника.

Вот сегодня попробовал уступить дорогу на пешеходном переходе, на трассе с двумя полосами. Движение плотное и пешеходов скопилось куча. Остановился заранее, чтобы в зад не врезался никто. Так на другой полосе хрен кто остановился, а меня оббибикали так, что уступать дорогу пешеходу я больше не отважусь :)

V_P, насчет мегаполисов согласен, там наверное реально найти средства на постройку подземного перехода. но мегаполисов единицы, а мелких городов много, взять к примеру мой, имхо просто необходимо уступать.

«Зебры» не рисуют просто так и в любом месте, не забываем, что любая зебра вымощена «пролитой кровью», любой пешеходный светофор тоже висит на «живой крови».

Kernelix Blogger, есть места где и у нас на двухполосных плотный поток, но тем не менее пешеходов пропускают, правда не по одному а кучками…

Если пешеход уже стоит на зебре, по любому, даже без гаишников, лучше притормозить, т.к. совершенно неизвестно что взбредет в голову пешеходу.

Что касается «оббибикали» сзади, то это их проблемы, пусть там сзади хоть обосруться, либо давят пешеходов самостоятельно. Грамотные водители в этом случае вас поймут, ну а дураки за рулем не стоят вашего внимания. Единственное, что принимая решение на торможение, все же обязательно не поленитесь и гляньте в зеркало заднего вида, а то может быть (вероятно?) этот пибикающий на всю губернию идиот сидит на вашей заднице. А ваше при вашем торможении и со своим идиотизмом не въехал вам в задницу.

Стараюсь пропускать пешеходов, и не только на пешеходных переходах, но пешеход пешеходу рознь.
недавно на моих глазах бабулька просто пошла переходить дорогу под автобус, который уже тронулся, он «бибикнул» коротко, а она с сердечным приступом прям под колеса и упала, мужика все еще по судам таскают..
еще случай: время позднее, фонари отключены,не скрою,ехала быстро, блеснул знак перехода, начала притормаживать — нет никого, снова топлю и прям под колеса выпрыгнул какой то абсолютно нетрезвый чел, даж не выпрыгнул а вывалился и тут же упал, как будто его толкнули — благо дело, время было очень позднее и на встьречке никого не оказалось…

по личному опыту — пропускают всегда иномарки, а жигули теже прут напролом

Воинственный оптимизатор, это наверное речь про копчёные тазики ))

Сегодня слышал по радио, что все-таки законопроект приняли…

Мне кажется это поможет навести порядок на дорогах, только за счетбольших штрафов

к сожалению наши законодатели наверное катаются по освещённым дорогам и вдоль дорог ходят благополучные добропорядочные пешеходы. У нас к примеру много неосвещённых улиц с практически исчезнувшей разметкой… а люди у нас преимущественно в тёмной одежде ходят — их просто не видно.
и при этом зная свои права они смело кидаются под колёса назло злым водителям — особенно страшно это делают дети…а когда останавливаешься с визгом и сзади тебя едущий камаз тоже останавливается, слава Богу, то пеший участник движения ещё и наорёт на тебя -не видишь что-ли? я на переходе!
туки-туки я в домике…
Зато +1000 р. славным людям с полосатой палкой

Уважаемые автолюбители, а на сколько часто Вы сами бываете пешеходами и стоите на переходе и Вас не пропускают?Просто сложилось мнение, что некоторые автолюбители даже пешком никогда не ходят.
Так давате соблюдать правила и уважать друг друга и аварийность на дорогах будет меньше

Наталия, пока я не был автолюбителем, я переходил дорогу где угодно и как угодно. Но после того как стал владельцем авто, я поменял свое поведение на дороге, как пешеход в лучшую сторону.

А я ваще обнаглел хуже некуда, я не только почти не уступаю пешеходам, но я их объезжаю, а когда всё-таки приходится уступать, то я дико ругаюсь матом. Ведь мне приходится останавливаться, потом разгоняться, тратится время, бензин, а если постоит пешеход почти ничего не тратится.

Согласен с Воинственным Оптимизатором — иномарки чаще уступают пешеходам. Но и пешеходы отвыкли, что они имеют преимущество.
Но есть дебилы, которые переходят ладно в неположеном месте, а вообще на запрещающий сигнал светофора. Сегодня только видел.
Сам перехожу по переходам в рамках ПДД. Страшно, конечно, но зато всяких «пассивных гомосексуалистов» к порядку приучаю.

Водителям штрафы добавляют, а ДТП с УЧАСТИЕМ ПЕШЕХОДОВ-НАРУШИТЕЛЯМИ не убавляется. Если наказывали за не соблюдений ПДД пешеходов в тройне.(От 1500 р. +возмещение убытков водителю.),тогда нарушать ПДД не захотелось.
А то бедного водителя совсем зажали!Чтобы переходили дорогу по пешеходному переходу.

Я придерживаюсь простого правила: если позади меня больше нет машин, то пропускаю пешеходов только на зебре (хотя и здесь есть свои нюансы), а если есть потом, стараюсь притормаживать и пропускать везде где кто-то пытается перейти.

Пропускаю пешехдов в 70% случаев. Примерно так.
Сзади не бибикали НИ РАЗУ!!!
В том числе особое моральное удовлетворение получаю, когда пропускаю пешеходов утром на Ленинском проспекте на зебре в плотном потоке. Весь поток послушно встает и люди переходят. Такое ощущение, что они очень долго ждут на разделительной. Причём справа обычно останавливаются внедорожники, а мелкие легковушки пытаются проскочить. Что за суета?

Пока по 10 минут стоишь на обочине — так сожалеешь об отсутствии с собой АКМа, шоб разрядить обойму по колесам уродам, которым насрать на зебру. Что характерно — все это происходит в 15 метрах от поста гайцев, которым абсолютно на это пофиг. Хотя чего проще — встал за зеброй и стриги бабло тыщами…

1000р — эт смешно. По 5-10 тыщ как минимум. Отдашь гайцам треть зарплаты — в следующий раз подумаешь, прежде чем поддавать газу перед переходом.

Rendly, возле каждой зебры к сожалению гаишников не поставишь.

скажу в защиту автолюбителей, порой пешеходы переходят дорогу по зебре даже не смотря по сторонам и откровенно ложат на то, что на улице гололед. а ведь автомобиль может и не остановиться.

Я думаю, что работнику ГИБДД стоит иногда посмотреть.
Например, я сегодня с ребенком переходила нерегулируемый пешеходный переход, место, где движение не назовешь сильным, так вот, две машины остановились, а когда я подошла уже у середине, водитель с противоположной стороны, просто выехал на середину и перегородил мне дорогу, при этом сзади уже тронулись машины. Что мне было делать?
Я конечно, по его машине и двинула сумкой. Вот не лень было ему бежать за мной и орать. Правда я посоветывала поучить снова правила.

Пешеходов надо пропускать всегда и везде, но зимой по гололеду действительно не очень хочется тормозить, т.к. машину может понести неизвестно куда…тут выбирать самим..

И правда, вместе с тем как штрафовать водителей нужно задуматься и о пешеходах, которые нарушают не реже, а то и чаще.
И аварий будит меньше, если штрафы буду не такими!

пешеходы, равно как и велосипедисты и товарищи на мопедах зачастую не знают ни правил ни знаков. может надо ввести систему обучения азам этикета на дороге еще в школе? чтобы помимо красный-желтый-зеленый люди знали, что есть много других правил на дороге)

Такие тут все автомобилисты умные, советуют пешеходам учить правила. Только забывают, что автомобиль — это средство повышенной опасности и это налагает на них больше обязанностей, чем на пешеходов.
Смотрю порой, стоят пешеходы на зебре, а поток машин едет. Толпа тупого быдла вцепилась в баранки и прёт.
В таких случаях останавливаюсь и пропускаю всегда.
Короче в чужом глазу соломинку видно в в своём бревна не замечаем, господа автомобилисты.

Кирилл, да будет Вам известно, что я пока еще не автомобилист, я еще только учусь и я не из тех, кто пешеходов людьми не считает. но разве Вас не раздражают порой перебегающие дорогу бабули, через плотный поток машин в то время как до светофора пять метров пройти?

Бабули… ну я отношусь философски. Мне как-то отец сказал (он пенсионер), что порой очень тяжело идти до светофора, не 5 метров конечно.
Раздражает молодёжь, прущая через дорогу в 50 метрах от светофора. Я как получил права, сразу стал только на светофорах переходить.

Просто чтобы не обломно было тормозить перед переходом не нужно в городе разгоняться.
В городе вообще надо медленно ездить. Выезжаешь на трассу с отбойником и гони сколько денег не жалко гаишнику отдать.

я стараюсь всегда по светофорам переходить, ибо знаю, что много идиотов, которые нигде пешеходов не пропускают и даже на светофоре стараются проскочить на желтый.
а разгоняться я боюсь:)))но понимаю водителей сейчас, ведь машину ОООООчень сложно остановить по гололеду, даже если она просто катится)

Сегодня приняли законопроект про пешеходов, будьте внимательней, 1000 рублей на дороге не валяются. Плюс ко всему депутаты поддержали поправки в КоАП, которые в пять раз увеличивают штраф за перевозку детей без специальных сидений.

Ура! Давно пора!
Ехал вчера — две машины передо мной игнорировали пешехода.
Я не понимаю, это действительно так сложно нажать педаль тормоза? Просто одно движение ногой. Вернее два. Потом надо нажать на газ.

Да и еще выжать сцепление если механика.

А по сути, пешеходы тоже должны быть осторожней и в самый гололед не бросаться под колеса.

Хоть и пешеходов пропускаю,но почему если я пошел пешком не там 100Руб. а если не пропустил того кто идет там 1000?нарушение то равнозначно фактически? Кроме того когда менял права почитал там в ГИБДД статистику по вине пешеходов около 80% ДТП. А на прошлой недели мой товарищ пропустил пешехода зад его авто в хлам и таких ДТП за последние пару лет ( пока гибоны усилинно прививали любовь к пешеходам) увеличилось в 2 с небольшим раза тоже начальник ГИБДД эту статистику озвучивал по ТВ. Так кого надо приучать к культуре а?
To Кирилл у вас авто с АБС? очевидно нет… потомунажть педаль не значит что авто встанет даже при 30-40 км треск АБС по льду даже на шипах…..
и пешеход на капоте смотрит на вас через лбовое ( если авто с безопасным бампером и капотом) или лежит на тратуаре

пешеходов ОБЯЗАТЕЛЬНО нпешеходов ОБЯЗАТЕЛЬНО надо пропускать.адо пропускать.

Ребята, я понимаю, что жизнь водителя тяжела, но у пешехода ВСЕГДА должно быть приемущество. Потому что он не может сбить водителя. В том числе и в плане штрафов (100 рублей против 1000).
Насчет поправок: правильно рубят бабки за непропуск пешехода! Гололед? А почему это должен пешеход учитывать? Это должен учитывать водитель, заране снижая скорость перед пешеходным переходом!
Не пропустили, потому что решили, что пешеход пропускает и вас оштрафовали? И ПРАВИЛЬНО — вы должны были замедлиться ЗАРАНЕЕ и пропустить пешехода. А так — ясно дело — тетка испугалась, что ее просто сшибут. Время дорого, но жизнь дороже.
Про пробки «мегаполис встанет» — не надо! Это просто показатель, что вас волнует, что ВЫ на своем автомобиле не доедете, а что ПЕШЕХОДЫ будут тоже немеряно времени терять — вам наплевать, давайте скажем честно. Конечно, подземные переходы — выход, но этот выход не везде применим, по видимости. Так что соблюдайте правила, которых, похоже, никто не знает нихрена:

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу*.

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.

14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.

вот недавно ситуация была- на РЕГУЛИРУЕМОМ пешеходном переходе пешеходы прут на красный (Волгоградский пр-кт).. далее метров через 20 просто перебегают (переходят) дорогу, где НЕТ перехода… еще метров через 50 еще один светофор… и кто из нас быдло?.. в школе, помниться, учили примитивным ПДД, но клали на них все. особенно раздражают мамаши, которые взяв за руку своих детей, волоком перетаскивают их через дорогу в абсолютно любом месте…
сама после получения ВУ стала в любом случае доходить до пешеходного пеехода, даже если до него 150 метров.
а вообще, в других городах (провинция), например Тамбов, там скорость движения по городу максималка 40… и пешеходы кладут на все переходы, ходят где хотят, но ВСЕ их пропускают… мы с мужем когда туда приехали, чуть не сбили несколько человек, с непривычки-то…. там, допустим, принято останавливаться уже тогда, когда пешеход подошел к краю тротуара. он (пешеход) не смотрит по сторонам, не останавливается, а сразу начинает переходить дорогу.. и ДТП в этом городе по этим причинам очень и очень мало (да и вообще там мало битых машин, а если и битые, то «залетные»-с другим регионом)
другое дело Москва, Питер и крупные города (Рязань, Уфа и тп).. здесь строить надо, и не только водителей, а еще и переходы, хотябы надземные… а у нас все как обычно.. на ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ нерегулируемый пешеходный переход (и это не единичный случай)… здорово, не правда ли?..
и трассы (Федеральные) у нас по населекам проходят… короче каждый делает для себя выводы сам…

Сегодня на Чертановской улице жертва новых ужесточений — вряд ли подлежащая восстановлению иномарка! Передней машины небыло, уже уехала, видимо, осталась на ходу. Таких аварийных ситуаций уже наблюдал порядочно. То ли еще будет!

Сергей Николаевич, железо это ничто, по сравнению с жизнью. что там произошло то хоть в двух словах?

Можно и я немного поругаюсь. Культура на дороге должна быть обоюдной! Я конечно понимаю что на пустынной маленькой улочке пропустить пешехода это не проблема при условии что это происходит в светлое время суток когда его видно, НО вот вам сегодняшний пример: двигаюсь по оживленному проспекту со скоростью около 40 км.ч. в правом ряду в плотном потоке машин, впереди пешеходный переход, возле перехода небольшое скопление людей ожидающих маршрутку (как по вашему господа пешеходы я должен вычислить кто из находящихся там людей соберется переходить дорогу? учитывая то что помимо этого я еще должен следить за дороной обстановкой),далее по закону жанра, практически перед самым моим капотом на переходе появляется старушка, которая даже не смотрит на машны и начнает переходить дорогу (Конечно, думает она «эти негодяи водители обязаны меня пропустить»)А то что автомобиль в отличии от человека мгновенно остановить не возможно она видимо даже не подозревает. Естественно я по тормозам, с визгом останавливаюсь в 10 сантиметрах от нее, и естественно огребаю сумкой по капоту и выслушиваю море брани. Знаете как мне хотелось надавить на газ и отправить эту мадам в лучший из миров?
Для ВОДИТЕЛЕЙ Мораль сей басни такова: Будте бдительны!Пешеход на пешеходном переходе имеет право просто бросаться под колеса автомобилей не смотря на расстояние и скорость По тому что им просто плевать на твои нервы и собственную жизнь, они и так считают свои права ущемленными (правда пока не сядут в автобус или в такси, там они обычно удивляются «по чему мы так медленно едем»))
Для ПЕШЕХОДОВ такова: Хочешь на тот свет? см. выше. Хочешь еще пожить? соблюдай элементарные правила поведения на дороге » Через автомобильную дорогу переходить в строго установленных местах, убедившисть в отсутствии приближающегося автотранспорта либо после его полной остановки перед пешеходным переходом». Поэтому выйдя на пешеходный переход Остановись! Убедись в том что тебя пропускают, и только потом переходи дорогу! Т.к. Автомобиль Не всегда может успеть остановиться перед вами! Берегите свою жизнь! ( Вспомните чему Мама учила в детстве «Посмотри налево, потом направо..»)

Помните что пешеход на дороге является полноправным участником дорожного движения со своими правами и обязанностями. Давайте взаимно уважать друг друга!

Ситуация: пешеход пошел на красный свет, я ехал на зеленый. Я его не пропускаю. Примерно в этот же момент пешеходу загорается зеленый. За перекрестком меня останавливают.
Уже месяц неспешно разбираемся с ГАИ. Что радует, очень душевно и по-человечески.
Пытаются обосновать мое нарушение п.14.3, как-то по-своему его трактуя.
Но вообще, не официальная позиция такая, что пешеход всегда прав. Что, наверное, и правильно, т.к. речь о его жизни идет.
Вот только культуру водителей пытаются хоть штрафами повышать, а с пешеходами практически не работают (муторно очень).

Пока пешеходов не начнут нормально наматывать на колеса и не начнут оставлять от них почаще фото на асфальте-наше правительство не поймет,что ужесточать правила надо в первую очередь для пешеходов.Пешеходов надо казнить самыми жесткими мерами.Именно они создатели аварийных ситуаций и беспредела на дорогах.ПЕШЕХОДЫ!!!По дорогам НЕ ГУЛЯЮТ,А стараются перейти их так,что бы НЕ СОЗДАВАТЬ ПОМЕХ ДРУГИМ УЧАСТНИКАМ дорожного движения.

На днях открывал ПДД, посмотрел штрафы и увидел что за пешеходов 2 000 р. Подумал, может опечатались? Ведь 1 000 была. В общем не знай, но если это так, то не позавидую я дедку на запорожце, ведь за штраф придётся ему машину продать и все равно денег не хватит…
Мне кажется у нас в России не думают и не ведают что творят, тонированые мерины с галагеновыми фарами как не пропускали, так и не будут пропускать…

Прежде всего, «Пешеходный переход», должен быть оборудован соответствующим образом: разметка (зебра)+ знаки= «Пешеходный переход», согласно ПДД. И проблем не будет.

Я поддерживаю, что-бы пропускать пешехода на зебре. Но как быть если на 500 метров улицы 11 (одиннадцать) пешеходных переходов, и такая улица не одна.

Да хоть 11 (одиннадцать) пешеходных переходов, хоть 21 (двадцать один), уступать надо всегда. Если переходы сделали, значит так нужно и точка!



Leave a comment

(required)


Другие статьи:
Как выбрать станцию технического обслуживания автомобилей. Станции техобслуживания.
Бензин подешевел на 1 рубль.
Налог с продажи автомобиля. Налог на автомобиль.
История про таксиста бомбилу и социальное такси.
Автозапуск и автопрогрев двигателя автомобиля с помощью сигнализации, автоматический прогрев автомобиля зимой.
Что делать если не греет печка, после прогрева двигателя до рабочей температуры.
Накачка автомобильных шин азотом.

MAXCACHE: 0.42MB/0.00084 sec