<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии к записи: Способы угона автомобилей. Оружие современного автоугонщика и противостояние ему.</title>
	<atom:link href="http://autonovice.com/2008/06/05/sposoby-ugona-avtomobilej.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://autonovice.com/2008/06/05/sposoby-ugona-avtomobilej.html</link>
	<description>советы автолюбителю, ремонт и обслуживание автомобиля, заметки из жизни автолюбителя</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Sep 2010 10:16:00 -0500</lastBuildDate>
	
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Автор: godikoff</title>
		<link>http://autonovice.com/2008/06/05/sposoby-ugona-avtomobilej.html/comment-page-1#comment-2937</link>
		<dc:creator>godikoff</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 11:20:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://autonovice.com/2008/06/05/sposoby-ugona-avtomobilej-oruzhie-sovremennogo-avtougonshhika-i-protivostoyanie-emu.html#comment-2937</guid>
		<description>Кстати кустарный способ защитить авто от угона - это вывести в салон какойнибудь высокоамперный предохранитель-реле (желательно из блока управления двигателем), поставил тачку в гараж, или куда еще, предохранитель в карман... и спокойный пошел....задолбаюцца угонять, разве что эвакуатором...))) подумайте...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Кстати кустарный способ защитить авто от угона &#8211; это вывести в салон какойнибудь высокоамперный предохранитель-реле (желательно из блока управления двигателем), поставил тачку в гараж, или куда еще, предохранитель в карман&#8230; и спокойный пошел&#8230;.задолбаюцца угонять, разве что эвакуатором&#8230;))) подумайте&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Eric</title>
		<link>http://autonovice.com/2008/06/05/sposoby-ugona-avtomobilej.html/comment-page-1#comment-198</link>
		<dc:creator>Eric</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 13:43:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://autonovice.com/2008/06/05/sposoby-ugona-avtomobilej-oruzhie-sovremennogo-avtougonshhika-i-protivostoyanie-emu.html#comment-198</guid>
		<description>Да, действительно, если захотят то угонят, но примитивные способы защиты все таки должны быть</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Да, действительно, если захотят то угонят, но примитивные способы защиты все таки должны быть</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: godikoff</title>
		<link>http://autonovice.com/2008/06/05/sposoby-ugona-avtomobilej.html/comment-page-1#comment-194</link>
		<dc:creator>godikoff</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Jun 2008 01:29:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://autonovice.com/2008/06/05/sposoby-ugona-avtomobilej-oruzhie-sovremennogo-avtougonshhika-i-protivostoyanie-emu.html#comment-194</guid>
		<description>ТО АНДРЕЙ: дак цепь соединят и все.... напрямую через капот чегонить коротнут и заведут ))), особенно в русской.
Тут не давно вспомнил и решил откомментить.
В москве тестировали год назад примерно противоугонные комплексы. Выбрали спецов отличных по взлому и грабежу, комиссию аттестационную аля ЖЮРИ. Поставили 2 идентичных навороченных автомобиля (марку не помню, но иномарка) прокаченных антиугонками и дали 5 минут каждой команде (в команде несколько человек было). Первые секунды ушли на вскрытие и проникновение в салон, у кого то получилось быстро у кого то растянулось. Далее попытки снятия мультилоков, блокировок коробки, руля. (Время вышло).
Судьи посмеялись, перекинулись взглядами и сказали: &quot;Ну что делать в Москве пробки, милиция задерживается на 10-15 минут&quot;.
Попытки завести авто не увенчались успехом, проникнуть под капот одной команде не удавалось, в ход пошли монтировки, разодрали капот (а что делать, угонять то нужно). Прозвон проводов, демонтаж блоков, рэле... время вышло, а машины так и не завели... может угонщики так плохо старались либо система хорошо работает.
Читал в каком то издании, в каком не помню.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ТО АНДРЕЙ: дак цепь соединят и все&#8230;. напрямую через капот чегонить коротнут и заведут ))), особенно в русской.<br />
Тут не давно вспомнил и решил откомментить.<br />
В москве тестировали год назад примерно противоугонные комплексы. Выбрали спецов отличных по взлому и грабежу, комиссию аттестационную аля ЖЮРИ. Поставили 2 идентичных навороченных автомобиля (марку не помню, но иномарка) прокаченных антиугонками и дали 5 минут каждой команде (в команде несколько человек было). Первые секунды ушли на вскрытие и проникновение в салон, у кого то получилось быстро у кого то растянулось. Далее попытки снятия мультилоков, блокировок коробки, руля. (Время вышло).<br />
Судьи посмеялись, перекинулись взглядами и сказали: &laquo;Ну что делать в Москве пробки, милиция задерживается на 10-15 минут&raquo;.<br />
Попытки завести авто не увенчались успехом, проникнуть под капот одной команде не удавалось, в ход пошли монтировки, разодрали капот (а что делать, угонять то нужно). Прозвон проводов, демонтаж блоков, рэле&#8230; время вышло, а машины так и не завели&#8230; может угонщики так плохо старались либо система хорошо работает.<br />
Читал в каком то издании, в каком не помню.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
