<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии на: Покупка автомобильного насоса.</title>
	<atom:link href="http://autonovice.com/2008/02/08/pokupka-avtomobilnogo-nasosa.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://autonovice.com/2008/02/08/pokupka-avtomobilnogo-nasosa.html</link>
	<description>советы автолюбителю, ремонт и обслуживание автомобиля, заметки из жизни автолюбителя</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Feb 2012 18:42:29 +0300</lastBuildDate>
	
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>От: Антон</title>
		<link>http://autonovice.com/2008/02/08/pokupka-avtomobilnogo-nasosa.html#comment-3106</link>
		<dc:creator>Антон</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 13:30:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://autonovice.com/2008/02/08/pokupka-avtomobilnogo-nasosa.html#comment-3106</guid>
		<description>Вернуть деньги без чека обязаны по закону!!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Вернуть деньги без чека обязаны по закону!!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Алексей</title>
		<link>http://autonovice.com/2008/02/08/pokupka-avtomobilnogo-nasosa.html#comment-1035</link>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 15:05:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://autonovice.com/2008/02/08/pokupka-avtomobilnogo-nasosa.html#comment-1035</guid>
		<description>Много лет назад пришлось попользоваться чужим насосом Мустанг отечественного производства, затем , так уж получилось, поршневыми насосами ,недавно купил куму в подарок Мустанг, сделал для себя вывод, лучше мембранных насосов ничего не может быть, нечему изнашиваться.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Много лет назад пришлось попользоваться чужим насосом Мустанг отечественного производства, затем , так уж получилось, поршневыми насосами ,недавно купил куму в подарок Мустанг, сделал для себя вывод, лучше мембранных насосов ничего не может быть, нечему изнашиваться.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: god</title>
		<link>http://autonovice.com/2008/02/08/pokupka-avtomobilnogo-nasosa.html#comment-37</link>
		<dc:creator>god</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 13:07:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://autonovice.com/2008/02/08/pokupka-avtomobilnogo-nasosa.html#comment-37</guid>
		<description>Да..нанос ребята штука хорошая!!! Электро или с руко-ного приводом....
Начну с электрического, так как большенство стремиться купить именно его!!!
1) и так господа ЭЛЕКТРО: качает быстро..стоишь и восхищаешься просто (быстрота зависит от производительности насоса и какого обьема у вас колесо) подбирать насос лучше не по размеру, типа маленький..положу и забуду под сиденьем...а с большим возиться буду, а по его мощности, тут нужно смотреть сколько у него цилиндров. Так же при покупке необходимо обращать внимание на то через какой интерфейс подключается (прикуриватель или крокодилы на аккумулятор). По опыту лучше на аккумулятор с предохранителем (опять же учитывайте длинну провода, что бы ее хватило для того что бы можно было начакать заднее колесо своего лимузина). О проводке, большенство насосов китайские а посему провода которые используються в изделии не морозостойкие и при минус 25 бывает что трескаються ((( не покупайте такие..либо купив смастерите сами или попросите знакомых что бы они щаменили провода. То что подключается к прикуривателю - сгорел предохранитель в прикуривателе...и тут вы без прикуривателя...(очень часто случается, если мощный компрессор и вы долго качаете).
2) Руко-ного насосы.
Насос ножной - тема отдельная...неудобно качать, быстро ломаеться...и устаешь...
Ручной..советсткого типа....самый лучший насос по моему мнению..при правильной эксплуатации не подведет никогда!!!
Самое главное купить насос такой  и чтобы поршень был из КОЖИ (от 50р продается)...рекомендуется его просалидолить хорошенько...и когда качать перестанет, эту кажуринку вынимаешь, выворачиваешь и снова качаешь!!!
ИМХО ручной лучше..но комфортнее с электро.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Да..нанос ребята штука хорошая!!! Электро или с руко-ного приводом&#8230;.<br />
Начну с электрического, так как большенство стремиться купить именно его!!!<br />
1) и так господа ЭЛЕКТРО: качает быстро..стоишь и восхищаешься просто (быстрота зависит от производительности насоса и какого обьема у вас колесо) подбирать насос лучше не по размеру, типа маленький..положу и забуду под сиденьем&#8230;а с большим возиться буду, а по его мощности, тут нужно смотреть сколько у него цилиндров. Так же при покупке необходимо обращать внимание на то через какой интерфейс подключается (прикуриватель или крокодилы на аккумулятор). По опыту лучше на аккумулятор с предохранителем (опять же учитывайте длинну провода, что бы ее хватило для того что бы можно было начакать заднее колесо своего лимузина). О проводке, большенство насосов китайские а посему провода которые используються в изделии не морозостойкие и при минус 25 бывает что трескаються ((( не покупайте такие..либо купив смастерите сами или попросите знакомых что бы они щаменили провода. То что подключается к прикуривателю &#8211; сгорел предохранитель в прикуривателе&#8230;и тут вы без прикуривателя&#8230;(очень часто случается, если мощный компрессор и вы долго качаете).<br />
2) Руко-ного насосы.<br />
Насос ножной &#8211; тема отдельная&#8230;неудобно качать, быстро ломаеться&#8230;и устаешь&#8230;<br />
Ручной..советсткого типа&#8230;.самый лучший насос по моему мнению..при правильной эксплуатации не подведет никогда!!!<br />
Самое главное купить насос такой  и чтобы поршень был из КОЖИ (от 50р продается)&#8230;рекомендуется его просалидолить хорошенько&#8230;и когда качать перестанет, эту кажуринку вынимаешь, выворачиваешь и снова качаешь!!!<br />
ИМХО ручной лучше..но комфортнее с электро.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

